Den Zugverkehr zwischen Gießen und Gelnhausen störungsfreier und leistungsfähiger machen – dieses Ziel verfolgt die Deutsche Bahn (DB) mit dem Bau der Elektronischen Stellwerke (ESTW) in Gründau-Lieblos und Büdingen. Letzteres ersetzt ein mechanisches Stellwerk, in dem bis zuletzt Weichen und Signale mit Hebeln und Muskelkraft gestellt wurden. In den ESTW geschieht dies künftig rechnergesteuert per Mausklick und zentral aus Altenstadt. Im Laufe des Oktobers sollen beide elektronischen Stellwerke mit positiven Effekten für die Verlässlichkeit des Bahnverkehrs in Betrieb gehen. Zeitgleich baut die DB in Gründau den Bahnhof Lieblos wieder zum Kreuzungsbahnhof um und errichtet dort einen neuen Bahnsteig. Dabei werden auch zwei Bahnübergänge erneuert. Zu in diesem Zusammenhang geplanten Arbeiten hat die DB Anwohnende und weitere Interessierte auf einer Veranstaltung Ende April persönlich informiert.

Im Zuge der notwendigen Bauarbeiten am und um den Bahnhof Lieblos sowie der Einrichtung der beiden ESTW können die Züge vom 9. Juli bis in den Oktober hinein zwischen Glauburg-Stockheim und Gelnhausen nicht regulär über die Bahnstrecke fahren. Informationen zum geltenden Ersatzkonzept bis einschließlich August hat die als Betreiberin betroffene Hessische Landesbahn (HLB) bereits veröffentlicht. Das danach geltende Fahrplankonzept wird derzeit zwischen allen Beteiligten abgestimmt und frühzeitig kommuniziert.

Für eine kontinuierliche Verbesserung der Infrastruktur und der Qualität erneuert die DB in den kommenden Jahren auch zwischen Gießen und Nidda die Stellwerke und insgesamt 14 Bahnübergänge und passt neun Anlagen auf den modernsten Stand der Technik an. Darüber hinaus steht dort auf über sieben Kilometer Länge der Austausch der Gleise auf der Agenda. Parallel baut die DB die Stationen Lich und Ober Widdersheim barrierefrei aus, sodass hier Fahrgäste künftig auch mit Rollstuhl, Kinderwagen oder Fahrrad komfortabel in die Züge ein- und aussteigen können.

Aufgrund der in mehreren bestehenden Stellwerken im Bereich Gießen und Nidda derzeit leider weiter angespannten Personalsituation an der Strecke fahren die Züge hier ab dem 1. August nach einem angepassten Fahrplan. Danach sind die Züge an den Wochentagen zehn (jeweils 6:00 bis 16:00 Uhr) und am Wochenende bis zu zwölf Stunden (samstags 7:00 – 17:00 und sonntags 7:00 – 19:00 Uhr) weiter für die Fahrgäste unterwegs. Außerhalb dieses in der Woche insbesondere für die Schülerinnen und Schüler wichtigen Zeitfensters sind für die Fahrgäste ersatzweise Busse im Einsatz.  

Durch diese Regelung können Mitarbeitende in den betroffenen Stellwerken vorrangig in den verkehrlich stärkeren Zeiten eingesetzt und kurzfristige Ausfälle oder Störungen besser abgefedert werden. Der ohnehin hohe Fachkräftebedarf wird derzeit durch einen deutlich erhöhten Krankenstand verschärft. Zudem müssen bestehende Mitarbeitende für die neuen elektronischen Stellwerke aus- und weitergebildet werden und stehen daher nicht vollständig für den Einsatz in den Bestandsstellwerken zur Verfügung. Parallel läuft die Einstellungs- und Ausbildungsoffensive der DB auch für diese Region weiter.

Die DB bittet die Fahrgäste ausdrücklich um Entschuldigung für die Unannehmlichkeiten. Aktuelle Informationen zum Fahrplan sind unter www.rmv.de, in der Reiseauskunft unter www.bahn.de oder in den Apps DB Navigator veröffentlicht. Eine Fahrradmitnahme ist in den Bussen des Ersatzverkehrs leider nicht möglich.